Mô tả

Mô -đun chuyển đổi xe buýt GE IC660BSM021

Tổng quan

GE IC660BSM021 là mô -đun chuyển đổi bus (BSM) cho hệ thống I/O thiên tài. Nó có sẵn trong phiên bản cung cấp nguồn VDC 24/48 (phiên bản 115 VAC/125 VDC, IC660BSM120, cũng có sẵn).

IC660BSM021 kết nối các thiết bị I/O với xe buýt nối tiếp kép, cung cấp các đường dẫn giao tiếp dự phòng. Một BSM duy nhất có thể kết nối tối đa tám mô -đun I/O và nhiều BSM có thể được sử dụng để mở rộng số lượng mô -đun lên 30, tất cả đều chia sẻ cùng một bus kép.

🚀Chức năng & tính năng

Kết nối bus: Một mô -đun IC660BSM021 duy nhất có thể kết nối tối đa tám mô -đun rời rạc và tương tự với xe buýt kép. Bằng cách thêm nhiều BSMS, có thể kết nối tối đa 30 mô -đun I/O với cùng một bus kép.

Dự phòng xe buýt kép: IC660BSM021 hỗ trợ hai xe buýt nối tiếp thiên tài độc lập (xe buýt A/B). Mô -đun mặc định là Bus A. Nếu Bus A giao tiếp bị gián đoạn, nó sẽ tự động hoặc chuyển đổi thủ công sang bus B.

Cơ chế điều khiển chuyển đổi: IC660BSM021 được điều khiển bởi mô -đun riêng biệt pha B trong cụm. Mạch đầu tiên của nó hoạt động như một đầu ra chuyên dụng trên BSM, kích hoạt chuyển đổi bus nếu giao tiếp trên xe buýt hiện tại bị gián đoạn.

Thông số kỹ thuật

Tham số	Chi tiết
Người mẫu	IC660BSM021
Điện áp đầu vào - bus B được chọn	18 VDC đến 56 VDC (không phân cực)
Điện áp đầu vào - bus được chọn	Ít hơn 4 VDC (không phân cực)
Vẽ hiện tại - ở 24 VDC	Tối đa 17mA, tối thiểu 10mA
Vẽ hiện tại - tại 48 VDC	Tối đa 60mA, tối thiểu 30mA
Chiều dài	8,9cm
Chiều rộng	5,72cm
Chiều cao	6,35cm

Câu hỏi & câu trả lời

Câu hỏi thường gặp

Q: Thương hiệu là gì?

TUỔI

Q: Loại là gì?

A: Mô -đun chuyển đổi xe buýt

Q: Bảo hành là gì?

A: 1 năm

Q: Vị trí vận chuyển ở đâu?

A: Xiamen

Q: Phương thức thanh toán là gì?

A: T/T

Tại sao chọn chúng tôi?

Chúng tôi chuyên cung cấp các giải pháp kiểm soát và tự động hóa công nghiệp, bao gồm ABB, GE, Bently Nevada và các thành phần DCS/PLC quan trọng khác. Đây là lý do tại sao khách hàng tin tưởng chúng tôi về nhu cầu tự động hóa công nghiệp của họ:

một - Giải pháp dừng

Đội chuyên nghiệp

Đảm bảo chất lượng